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2015年7月22日，正常的一天，但项目部同志却怀着不一样的心情，因为今天是沿江北大道快速路工程防洪度汛应急抢险正式演练的时候，城投、监理等各级领导也会悉数到齐。虽然此前项目部人员已经预演过数次，但同志们的心情依然忐忑多于平静。 此次演练的原则主要为：1、预防为主、全面规划、常备不懈、全力抢险；2、保护人员安全优先，防止和控制灾害蔓延优先，保护环境优先；3、实行防洪领导责任制，统一指挥、分工区分部门负责；4、任何单位不得私自挪用防汛抗洪防汛备用的器材、物料等。 正式演练从22日早上
为了美化西外环高速沿线绿化环境，结合“十二五”国检计划安排，公司对沿线中分带塔柏补栽及望城站香樟进行了移植。截止至7月15日，已全部完工，中分带种植塔柏935株、红继木378株、望城站香樟移植36株、服务区花坛满铺台湾青2264m2。发生费用145070元。
项目办开展安全质量大检查，根据检查部署，对现场进行了安全质量生产大检查，根据项目情况制定施工现场安全隐患排查制度。对现场存在的安全质量生产情况及可能存在的安全隐患逐一进行排除。 经过本次检查，我们进一步加强了施工现场安全管理，针对目前存在的问题，举一反三，严格检查，强化落实安全隐患整改，以确保工程安全有序的推进。
2015年8月20日，项目办组织召开了沿江北大道快速路征地拆迁协调会，市重点办、东湖区、青山湖区、镇、村等多名政府部门代表参加了此次会议。 项目自开展以来，征地拆迁工作成为项目实施的重大困难，为了使工程建设顺利实施，营造一个良好的工程建设环境，纵达公司领导高度重视征地拆迁工作的进展，多次跟当地相关政府部门沟通协调解决现场征拆中存在的各种困难。为了尽快完成征拆工作，解除后续施工用地困扰，保证工期，由项目办牵头组织召开此次会议。会上，项目办主任就当前征拆工作中面临的各项问题作了简要汇报，同市重
南外环项目办根据江西省交通工程质量监督站《关于加强滚轧直螺纹钢筋机械连接施工质量控制的通知》文件精神，在第九次生产调度会上明确 A1标为滚轧直螺纹机械连接整治示范点。 自活动开展以来，总监办及项目部对A1标全线钢筋加工场进行多次检查，并做出具体要求。重点检查钢筋直螺纹加工质量，如端部平整、丝牙完整性、扯丝长度等，并采用扭力扳手、通止规试验检测等手段检查钢筋直螺纹连接质量。 通过专项整治，钢筋滚轧直螺纹机械连接质量有了较大的提高，对部分不完全符合标准工艺操作的，总监办下发监理指令，
2015年7月22日9点58分南外环高速公路首件跨径30米、宽33.5米的大型预应力砼现浇箱梁在城南路298-299号墩成功浇筑。 为确保首件现浇梁的成功浇筑，施工单位制定了严密的施工方案，进行了细致的组织谋划，扎实做好专项技术交底和安全交底，特别是预应力管道的定位和标高的控制，以及支架预压和安全防护等。项目办、总监办及施工单位派专业人员在施工过程中进行全程指导，对各个工序进行严格把关，为现浇梁的顺利浇筑提供了有力保障。 经过近12个小时的奋战，随着最后一车混凝土的浇筑完成，南外环
志敏大道道路改造工程正在进行农大隧道段南侧基坑土方开挖及边坡支护、临时雨污水管施工、围挡施工、路面破除、疏解便道砼路面、场内施工便道等施工。 管线临时迁改（隧道段）：弱电管线正在穿线及接头割接处理、强电迁改管道铺设已完成，现正在穿线及接头割接处理工作；自来水管道南侧的管线已完成，剩余北侧树木影响无法施工；受影响的苗木、树木正进行协调迁移工作。
根据江西省交通运输厅《关于开展公路水运工程落实施工方案专项行动的通知》（赣交质监字7号）文件要求，为进一步加强南外环绕城高速公路工程施工安全生产监管，防范和减少一般事故，有效遏制施工较大及以上事故的发生，南外环项目办结合项目实际，制定了《南外环高速公路工程落实施工方案专项行动工作方案》，在施工现场开展“五整治五落实”工作，并对整治范围及落实重点、工作要点进行了明确。 根据方案要求，对正在实施的南环高架桥第20联施工方案进行重点控制。经过检查，该施工方案已进行专家评审认证，并按规定进行了审批
7月3日，南外环高速公路全线首片梁架设成功。 在经过近一个星期的运梁通道建设，架桥机、运梁车设备的安装调试、输电设备的安装后，伴随着机器的轰鸣声，昌樟高速公路跨南外环主线桥第一片左幅4—5箱梁经过25分钟的架桥机的运载和落梁定位，成功落梁，这也标志南外环高速公路全线首片梁架设成功。 箱梁安放取得圆满成功，为加快昌西南枢纽昌樟主线跨线桥施工奠定了良好的基础。
2015年6月10日下午，国家交通运输部公路局副局长张德华一行视察、指导南外环高速公路建设情况。考察团一行二十余人，由交通部，陕西、湖南等省市交通运输厅系统的领导、专家组成。江西省交通运输厅副厅长王昭春、省高速集团总经理任东红、省交通运输厅建管处处长朱晗、省交通工程质量监督站站长彭东领、城投公司副总经理涂小毛等现场陪同。 本次省交通运输厅推荐南外环高速公路标准化施工现场作为考察观摩点，是对南外环高速公路施工标准化管理、质量有效控制的充分肯定，也是我省目前高速公路施工标准化管理的一个亮点。
南昌市凤凰洲四期路网工程项目部下辖四条道路工程,分别为:南昌市凤凰洲红谷北大道道路工程、南昌市凤凰洲皇姑南路道路工程、南昌市凤凰洲赣江北路道路工程、南昌市凤凰洲沙河路道路工程。路网四条道路全长约6.5公里，总投资估算1.2亿元，该项目对完善凤凰洲道路路网工程、加快凤凰洲区域设施建设具有十分重要的意义。 南昌市四期路网工程自2014年10月份开工以来，经过近五个月的施工建设，工程已步入正轨，整个项目处于可控状态。截至到2015年3月初，整个路网工程的进度情况如下： 1、红谷北大道
4月11日，经过五个小时有序施工，南外环特大桥南环高架桥73号左幅盖梁混凝土顺利浇筑完成，这是全线关键性控制工程浇筑完成的第一个盖梁。 南外环特大桥南环高架桥位于南昌市南昌县莲塘镇境内，桥长7102延长米，是全线的关键性控制工程。 为确保第一个盖梁施工质量，项目办高度重视，超前谋划、精心组织，制定首件专项方案，对施工人员进行了盖梁浇筑技术交底和安全质量交底，将项目标准化管理和精益化施工理念贯穿于每个环节。同时督促对钢筋、模板质量、混凝土坍落度、混凝土温度等进行了检查和测量，保证施工
