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抚河特大桥跨西堤现浇梁最后一模混凝土浇筑施工 2013年2月初，昌南大道东延工程抚河特大桥西堤左幅现浇梁成功完成浇筑，这是该桥最后一联支架整体现浇连续箱梁，也是该项目最后一次大体积混凝土施工。至此，抚河特大桥主体工程现浇段施工任务已全部完成。 抚河特大桥梁部主体共设计六联现浇变截面连续箱梁，现浇箱梁混凝土16435m³，此次浇筑的跨西堤左幅现浇梁联长150m，跨径（45+60+45）m，设计混凝土1936m³，采用钢管桩+贝雷片+碗扣件组合支架体系整体现浇。 现浇梁是该项目安全质量控制
年关岁末，昌南大道东延项目切实把维稳工作作为一项重要工作，不等不靠，超前防控，迅速落实公司关于维稳工作的相关文件要求，积极开展自检自查，精心组织部署，认真落实维稳责任，多措并举扎实做好节前维稳工作。 一是全力以赴解决项目春节前资金问题。要求施工单位从去年12月底就开始加紧做好春节期间资金储备，妥善解决了节前项目资金问题。二是做好民工工资发放监管工作，由十三局项目班子成员主抓，安质部通过对现场施工队伍的劳务人员登记造册，准确掌握施工人员数量，由财务部、办公室负责对工资发放过程进行全程监督、监管
截止2014年2月28日，老动物园道路及地下停车场工程前期手续已完成项目立项、可研、初步设计审查及概算批复、水保方案、环评、交评、规划红线图审批、施工图审查、安监及质监手续。 实体工程完成了东大门围挡施工及3#停车场场平施工，1、2、3#及地下通道18根试验桩；完成3#停车场327根围护桩（占围护桩总327量的100%）、323根工程桩施工（占总323量的100%）、场地淤泥清理1500m³；完成地下通道工程围护桩66根（占总66量的100%）；完成1#停车场工程桩101根（占总101量
象湖隧道工程为九洲大街西延下穿象湖的隧道工程，其西起子羽路，东至迎宾大道，路线全长27000m,其中暗埋段长度1725 m,东西两端接线分别长约600 m、375 m。 截止2014年1月23日，象湖隧道项目工程已完成：结构挖方量104.04万方，占总量的95%；边坡锚杆3450m,占总量的90%；边坡喷射砼2.795万方，占总量的90%；降水井327口，占总量的91%；TRD注浆孔252，占总量的78%；主体结构垫层1505m,占总量的87%;主体结构底板1385 m,占总量的
春节即将来临，为切实做好春节期间施工现场安全工作，确保现场各类突发事件能及时有效处理，保障象湖隧道生命财产安全。项目办、监理、施工单位2014年1月24日召开了春节期间安全生产会议，要求对现场所有安全隐患处进行查看并处理。 会议上要求将施尧路围挡已将破损的全部换新并备有余料，防止春节期间毁坏无法替换，并每天加强巡视，发现破坏立即安排人员进行更换。在象湖西堤南北两侧路口，首先用土堆进行封堵，其次在土堆外围用钢管搭设护栏架，上挂绿色防护网。顶板南北两侧梯道口，利用模板进行封堵或者直接拆除入口钢管
