从整合升级到协同发展，从谋篇布局到精谨细致，从奠定根基到战略擘画……2023年，南昌市BD半岛·(国际)集团立足新时代浪潮，张弓满弦，开足马力抓建设，全力以赴促成效，围绕“实现营收38亿元、利润4.6亿元”的年度目标，立足于早、着眼于快、落脚于实，努力在新一轮发展中抢占先机、赢得主动。 在南昌市绕城高速公路西二环建设项目施工现场（以下简称“西二环高速项目”），设备高耸、轰鸣阵阵，目之所及，是一派火热的建设场景。“截至目前，西二环高速项目全线442座涵洞通道，已完成376座，完成率85%。2023年1月份完成投资9330万元，开工累计完成投资40亿元。”西二环高速项目相关负责人仇新成介绍说，为抢时间、拼进度，春节期间，市建投集团组织施工人员近500人，机械设备200余台，不停工作业，满负荷推进现场施工建设，计划今年4月份全线路基基本成型。 争分夺秒，跑出建设加速度。在洪腾高架工程（洪都大道——天祥大道）建设场地，800多名建设工人以只争朝夕的姿态，全力抢抓工期建设。一标段洪都大道立交、高新大道立交、地面道路工程以及二标段预制梁场、昌东大道立交等工程正如火如荼进行施工作业，计划2023年10月底完成项目起点至昌东大道地面道路通车，2023年年底完成昌东大道互通立交建设、实现项目主线高架全线通车。 “春节假期过后，我们立即增加人员和机械，各项施工工作已经全面步入正轨，目前，共有110名工人及管理人员正在抢抓进度。”丹霞路（沿江北大道-青山湖北大道）道路及综合管廊工程项目办工作人员杨锋告诉记者，该工程线路全长约1.85千米，建设内容包括道路、桥梁、综合管廊、排水、照明、交通设施工程、绿化等。截至目前，青山北路-青山湖北大道北半幅已具备通车条件，南半幅正在施工道路及桥梁工程，力争丹霞路全线2月底建成通车。 干在实处，方能走在前列。北二环二期（公铁大桥合建段立交互通工程）、北二环下庄湖桥（秀先路至金山互通段）项目作为2023年新启动项目，市建投集团已开始精练强兵，致力为项目建设提质增效。“北二环项目位于南昌市城市中心城区北侧，向西连接西外环高速，东接昌樟高速，跨越赣江横向衔接赣江北岸和南岸，建成后将完善区域整体路网结构，进一步加强昌北城北部、昌南城东部片区的紧密衔接，促进沿线区域经济社会发展。”北二环项目办工作人员赵琦介绍说。 此外，市建投集团还将充分发挥规划、测绘、园林等多专业优势，形成专业合力，总结《九龙湖区域竖向工程优化专项规划》《马咀山生态公园概念规划》等项目成功经验，加快市城市规划总院数字中心、创新中心建设，进一步提升科研创新驱动力。同时，立足引才聚才育才，提升规划设计勘测技术水平和层次，提高咨询决策能力，助力打造智库型规划设计院。 2023年是市建投集团整合升级、实现常态化运营的起步之年。市建投集团深入贯彻落实全市一季度经济运行精彩开局座谈会精神，贯通集团产业链，科学合理确定发展速度、发展质量，明确年度目标任务，计划2023年实现营收38亿元、利润4.6亿元。 推进各业务板块齐头并进。为推动开门红趋势延续全年红，市建投集团努力在新时代发展中做优规划勘测设计板块、做大施工总承包板块、做精房地产开发板块、做强投资管理板块等。督促市城规总院围绕打造全产业链条，构建“规划为引领、设计为主体、测绘为基石”三大技术体系，致力于将城规总院打造成为城市发展决策智库平台、全过程工程咨询服务商、基础地理空间信息集成商。指导南昌三建集团以“申特”为引领，聚焦房建和市政双提升，以“投资+建设”模式为主，积极开拓省外乃至海外市场业务。抢抓房地产行业复苏契机，小步稳跑，聚焦本土优质区域、国内重点城市土地市场，积极参与和获取招拍挂土地项目。同时，围绕“一中心，两平台”（供应链金融为中心、资金融通平台和业务投资平台）开展供应链金融、资产管理主营业务，在风险可控的前提下，积极“走出去”。 迈出新步伐促进职能优化。2023年，市建投集团把提质增效作为各项工作的“突破口”，推进改革创新，实施改革年活动，采取集团出题，各部门、子公司答题的模式，在管理体制、经营模式等方面谋求突破，进一步激发企业内在活力。优化部门职能，对集团内部岗位职责、规章制度完善更新，助推各子公司快速发展，优化各项业务办理流程，确保高效运转。加快企业整合重组步伐。加速完成市城规总院事转企各项工作，推进市公路勘察设计院等4家企业划转工作，同时，加快基础项管公司、房地产公司、置业公司等子企业整合重组步伐，推动各整合重组企业从“形似”到“形神合一”，再到“高效运转”，形成强大战斗力。 百舸争流，奋楫者先。锚定高质量发展目标，市建投集团砥砺笃行项目高标准建设，勇担使命完成既定任务，保持“自信、发奋、齐心”的精神状态，将“项目为先、实干奋进，争分夺秒拼经济”作为贯穿全年的主线，一手抓项目建设，一手抓内控管理，提质增效，全力冲刺一季度经济高质量发展开门红，为完成全年发展目标任务奠定坚实基础。
